05.06.2025 10:51
Аналитика.
Просмотров всего: 8799; сегодня: 13.

День прорыва морской минной блокады Ленинграда

День прорыва морской минной блокады Ленинграда

Морская минная блокада Ленинграда была прорвана летом 5 июня 1946 года, когда был расчищен от мин большой корабельный фарватер от Кронштадта до фарватера Таллин – Хельсинки. 

Дата 5 июня «День прорыва морской минной блокады Ленинграда» внесена в положение «О праздниках и днях памяти в Санкт-Петербурге».

Непосредственно перед открытием водного пути по нему был совершён одновременный переход четырёх дивизионов тральщиков с поставленными тралами, во время которого оказались затраленными ещё несколько мин.

Ко времени окончания войны, Ленинград по-прежнему оставался блокированным со стороны моря. Всего к концу кампании 1944 года здесь с обеих сторон было выставлено примерно 66 500 мин. Тральным силам Балтийского флота было предписано в кратчайшие сроки обеспечить безопасность судоходства и рыболовства, без чего нельзя было восстановить разрушенный войной Северо-Запад страны, включая экономику освобожденных от немцев, прибрежных балтийских стран. Но объять необъятное за короткое время было невозможно.

17 октября 1945 года, недалеко от Кронштадта на донной мине подорвался крейсер «Киров». Корабль получил значительные повреждения, имелись жертвы в составе экипажа.

Специфика Финского залива – это малые глубины и минимум судоходных путей от устья Невы до выхода в Балтику, что дало возможность воюющим сторонам эффективно заминировать воды залива, исключив какое-либо крупнотоннажное судоходство практически полностью.

Из Ленинграда в Балтику, и далее в Швецию, Прибалтику, Польшу, Германию, Данию, Голландию и Британию можно было пройти единственным шхерным фарватером, предоставленным Финляндией, начиная с осени 1944 г. Тогда этим путем активно пользовались наши подводники, обходя многослойно заминированные воды. Крупнотоннажные надводные корабли и суда там пройти не могли.

Основными рубежами постановки минных заграждений являлись:

- полуостров Ханко — остров Осмуссаар – 8000 мин;

- остров Найссаар — полуостров Порккала – Удд – 13 500 мин;

- на меридиане мыса Юминда – 4000 мин;

- остров Малый Тютерс — остров Гогланд – 18 000 мин;

- восточно-тыловая позиция – 11 000 мин.

Остальные 13 500 мин были выставлены в промежутках между этими позициями.

«Окно в Европу» немцами было забито тщательно и с выдумкой.

Начиная с 20 июня 1941 года, в постановке мин участие принимали все, кто мог выполнить эту задачу: от крупных надводны